Il sabotaggio ferroviario interrompe le reti tedesche

La polizia indaga sui casi di sabotaggio ferroviario coordinato in Germania

Un incendio in un condotto per cavi scoperto da un macchinista nei pressi di Düsseldorf giovedì ha innescato la più grande indagine tedesca per sabotaggio ferroviario dal 2022. Gli agenti della divisione per la sicurezza dello Stato affermano che l'incendio, che ha distrutto le linee di segnalazione e comunicazione sul corridoio Düsseldorf-Duisburg, è stato appiccato intenzionalmente. Cinque cavi separati, lunghi in totale circa 100 metri, hanno dovuto essere sostituiti durante la notte, confermando quello che gli investigatori definiscono un "attacco mirato" alle infrastrutture piuttosto che un incidente.
Gli inquirenti stanno esaminando un comunicato pubblicato sulla piattaforma di estrema sinistra Indymedia, in cui un gruppo autoproclamatosi "Kommando Angry Birds" ha rivendicato l'accaduto. I funzionari degli Interni avvertono che l'autenticità del testo non è stata ancora verificata e non escludono imitazioni. Il Ministro degli Interni della Renania Settentrionale-Vestfalia, Herbert Reul, ha comunque definito l'atto "sabotaggio a sfondo politico" e ha promesso di rafforzare i pattugliamenti lungo le vie di comunicazione critiche.

La paralisi del traffico colpisce decine di migliaia di passeggeri

La tratta Düsseldorf-Duisburg trasporta ogni giorno centinaia di treni a lunga percorrenza e regionali, collegando la conurbazione Reno-Ruhr con Berlino, Francoforte, i Paesi Bassi e il nord e il sud della Germania. Deutsche Bahn ha deviato i servizi ad alta velocità, cancellato le fermate in diverse stazioni intermedie e attivato navette per l'aeroporto di Düsseldorf. Venerdì sera, l'azienda ha stimato che gli incidenti di sabotaggio ferroviario in Germania avessero interrotto i viaggi di "decine di migliaia" di pendolari e turisti durante l'alta stagione estiva.
Le linee regionali S1, RE 1, RE 5, RE 6 e RE 19 sono state deviate o troncate; a Duisburg-Großenbaum i binari sono rimasti inaccessibili per oltre 24 ore. I treni merci sono stati deviati su una linea merci parallela dopo l'interruzione dei lavori di emergenza a Wedau per liberare capacità.

Le riparazioni ripristinano il corridoio NRW mentre emergono nuovi sabotaggi

Dopo un lavoro senza sosta, gli ingegneri hanno completato l'ultima giunzione poco prima dell'alba di sabato e l'asse nord-sud è stato riaperto. "Tutto funziona come dovrebbe", ha dichiarato una portavoce della Deutsche Bahn mentre gli autobus sostitutivi venivano fermati. Eppure, ancor prima che le operazioni nella Renania Settentrionale-Vestfalia tornassero alla normalità, è stato rilevato un nuovo incendio di cavi nei pressi di Webau, in Sassonia-Anhalt, su una linea utilizzata principalmente per il trasporto del carbone. I primi riscontri indicano nuovamente un incendio doloso, ravvivando i timori che gli autori stiano colpendo più regioni in rapida successione.
La polizia federale sta analizzando i residui di entrambe le scene per determinare se siano stati utilizzati acceleranti identici. Finora nessun gruppo ha ammesso il coinvolgimento nell'incidente di Webau e le autorità non hanno confermato un collegamento diretto, ma hanno notato la somiglianza nei metodi: fonti di accensione nascoste collocate all'interno di canaline via cavo essenziali per il controllo del segnale.

Ripercussioni politiche e di sicurezza del sabotaggio ferroviario in Germania

L'attacco di giovedì ha messo a nudo la vulnerabilità della dorsale ferroviaria tedesca, proprio mentre la rete è sottoposta a un ammodernamento pianificato da tempo. La Commissione Trasporti del Parlamento si riunirà in sessione straordinaria la prossima settimana per esaminare le misure di protezione, tra cui l'installazione di sensori termici nelle canaline portacavi e l'ampliamento della copertura CCTV lungo le tratte a binario aperto. I legislatori della coalizione di governo sostengono che la sicurezza della mobilità sia una condizione preliminare per il trasferimento del trasporto merci dalla strada alla ferrovia, nel rispetto degli obiettivi climatici.
I servizi segreti stanno inoltre aggiornando le valutazioni della minaccia per l'estremismo di sinistra a seguito di una recente serie di attacchi alle infrastrutture. Sebbene i reati di destra continuino a dominare le statistiche, i funzionari affermano che un incendio doloso di cavi di segnalazione può paralizzare il commercio in modo più efficace delle manifestazioni di piazza, attirando nuova attenzione da parte di attivisti marginali. Nel frattempo, l'operatore ferroviario Deutsche Bahn ha esortato i passeggeri a controllare frequentemente gli orari nei prossimi giorni, avvertendo che potrebbero persistere ritardi residui in caso di ulteriori sabotaggi.